Montre maintenant: Tuvalu - Timbres-Poste (1980 - 1989) - 437 Timbres-poste.
18. avril WM: 3 Perforation: 14¼
30. mai WM: 3 Perforation: 14
| No. | Genre | D | Couleur | Description |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 224 | HP | 25C | multicouleurs | Ipomoea pes-caprae | 0,88 | - | 0,88 | - | USD |
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| 225 | HQ | 45C | multicouleurs | Ipomoea macrantha | 0,88 | - | 0,88 | - | USD |
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| 226 | HR | 50C | multicouleurs | Triumfetta procumbens | 1,17 | - | 1,17 | - | USD |
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| 227 | HS | 60C | multicouleurs | Portulaca quadrifida | 1,17 | - | 1,17 | - | USD |
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| 224‑227 | 4,10 | - | 4,10 | - | USD |
27. juin WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
| No. | Genre | D | Couleur | Description |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 228 | HT | 10C | multicouleurs | Illinois Central Railroad "Casey Jones" Type Locomotive No. 382, U.S.A. 1896 | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 229 | HU | 10C | multicouleurs | Illinois Central Railroad "Casey Jones" Type Locomotive No. 382, U.S.A. 1896 | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 230 | HV | 15C | multicouleurs | Erie Railroad Triplex Type, U.S.A. 1914 | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 231 | HW | 15C | multicouleurs | Erie Railroad Triplex Type, U.S.A. 1914 | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 232 | HX | 20C | multicouleurs | Class 370 Advanced Passenger Train, Great Britain 1981 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 233 | HY | 20C | multicouleurs | Class 370 Advanced Passenger Train, Great Britain 1981 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 234 | HZ | 25C | multicouleurs | LMS Class 4F, Great Britain 1924 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 235 | IA | 25C | multicouleurs | LMS Class 4F, Great Britain 1924 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 228‑235 | 3,52 | - | 3,52 | - | USD |
27. juin WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
| No. | Genre | D | Couleur | Description |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 236 | IB | 40C | multicouleurs | GWR Class "Tornado Rover", Great Britain 1888 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 237 | IC | 40C | multicouleurs | GWR Class "Tornado Rover", Great Britain 1888 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 238 | ID | 50C | multicouleurs | Class 73 Electric Locomotive "Broadlands", Great Britain 1967 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 239 | IE | 50C | multicouleurs | Class 73 Electric Locomotive "Broadlands", Great Britain 1967 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 240 | IF | 60C | multicouleurs | "Locomotion", Great Britain 1825 | 0,88 | - | 0,88 | - | USD |
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| 241 | IG | 60C | multicouleurs | "Locomotion", Great Britain 1825 | 0,88 | - | 0,88 | - | USD |
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| 242 | IH | 1$ | multicouleurs | Class C57, Japan 1937 | 1,17 | - | 1,17 | - | USD |
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| 243 | II | 1$ | multicouleurs | Class C57, Japan 1937) | 1,17 | - | 1,17 | - | USD |
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| 236‑243 | 6,46 | - | 6,46 | - | USD |
21. août WM: 3 Perforation: 14
21. août WM: 3 Perforation: 14
4. octobre WM: Aucun Perforation: 12½ x 12¾
| No. | Genre | D | Couleur | Description |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 248 | IN | 1C | multicouleurs | Class 9700, Japan 1897 | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 249 | IO | 1C | multicouleurs | Class 9700, Japan 1897 | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 250 | IP | 15C | multicouleurs | Paris-Lyon-Mediterranee Class 231C/K, France 1909 | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 251 | IQ | 15C | multicouleurs | Paris-Lyon-Mediterranee Class 231C/K, France 1909 | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 252 | IR | 30C | multicouleurs | Class 640, Italy 1907 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 253 | IS | 30C | multicouleurs | Class 640, Italy 1907 | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 254 | IT | 1$ | multicouleurs | Paris-Orleans Class 4500, France 1906 | 1,76 | - | 1,76 | - | USD |
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| 255 | IU | 1$ | multicouleurs | Paris-Orleans Class 4500, France 1906 | 1,76 | - | 1,76 | - | USD |
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| 248‑255 | 5,86 | - | 5,86 | - | USD |
5. novembre WM: Aucun Perforation: 12¾ x 12½
| No. | Genre | D | Couleur | Description |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 256 | IV | 5C | multicouleurs | A. Shrewsbury | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 257 | IW | 5C | multicouleurs | A. Shrewsbury | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 258 | IX | 30C | multicouleurs | H. Verity | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 259 | IY | 30C | multicouleurs | H. Verity | 0,29 | - | 0,29 | - | USD |
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| 260 | IZ | 50C | multicouleurs | E. H. Hendren | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 261 | JA | 50C | multicouleurs | E. H. Hendren | 0,59 | - | 0,59 | - | USD |
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| 262 | JB | 60C | multicouleurs | J. Briggs | 0,88 | - | 0,88 | - | USD |
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| 263 | JC | 60C | multicouleurs | J. Briggs | 0,88 | - | 0,88 | - | USD |
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| 256‑263 | 4,10 | - | 4,10 | - | USD |
14. novembre WM: 3 Perforation: 14¼ x 14
